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21笙冪2018-9-19 22:43:42
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,法書商批勒諾多文學獎「助紂為虐」法國五大文學獎之一的勒諾多文學獎早前公佈今年度入圍名單,17本入圍作品中,包括67歲著名作家科什卡斯的小說《BandedeFrancais》(《法國一派》,暫譯),不過這項決定卻在當地出版界引起極大爭議,原因是科什卡斯這本書是以自資出版方式在網上書店亞馬遜獨家發售,一般書店若要出售此書,便必須自行從亞馬遜訂購再轉售。法國書商聯會批評評審委員會此舉等同「助紂為虐」,協助亞馬遜打壓傳統書店。《法國一派》於今年4月經由亞馬遜自資出版平台CreateSpace出版,並獨家於亞馬遜上發售。書商聯會指出,無論是技術上抑或商業上,書店都不可能讓《法》上架,否則便猶如「送羊入虎口」。聯會批評,亞馬遜不但野心成為圖書市場的主要參與者,更希望壟斷市場,透過不公平競爭、避稅和一條龍出版分銷出售服務,排除其他競爭對手。聯會的聲明警告,勒諾多文學獎把《法》列入入圍名單,不單會損害作者科什卡斯本身及其他書商,亦會為書籍創作和分銷的前景響起警號。書店須訂購再轉售法國政府向來非常支持獨立書店營運,除了劃一全國書本定價外,亦規定書店不可以提供超過5%的折扣,以防割喉式競爭,2013年更立法規定亞馬遜等網上書店提供5%折扣同時,不得提供免運費優惠。在官方扶持下,目前法國仍有多達3,000家獨立書店,遠遠超過英國的不足1,000家。法國不少傳統行業至今仍然非常抗拒科網勢力的入侵,例如去年康城影展便因容許在Netflix上映的電影參展引起爭議,最終影展修例禁止Netflix電影角逐獎項。有了這些背景,便不難想像法國書店業界為何對《法》入圍勒諾多文學獎如此反感。巴黎一家書店的東主勒索指,假如要在書店出售《法》,就必須從亞馬遜訂購,認為此舉如同資敵,令競爭對手更易將他們「殺死」。作者批書商拒出版猶太裔的科什卡斯於6年前因為擔心法國反猶問題而移民以色列,《法》亦探討移民以色列的法國猶太人的身份認同問題。科什卡斯表示,當初拿荂m法》的書稿跑了40多家出版社,無人願意出版,不得已只能改到CreateSpace出版。他形容對獲提名感高興和自豪,並批評法國書商聯會說法違反公平競爭原則,強調書商之所以無法出版《法》實體書,是源於對以色列的偏見。科什卡斯亦批評聯會對亞馬遜的指控無理,指亞馬遜不但提供更靈活的出版途徑,更重要是不會干預作者創作。他又指,亞馬遜只會在書本售出時,才和作者分配利潤,而不會和傳統出版商一樣,要求作者先支付印刷費。■綜合報道蟀哿6爛郪眽羲桯賸畸瓬乾陑ㄛ畦笱洷咡扂睿苤攷珨れ傖酗腔翑悝眵攷魂雄ㄛ籵徹瘍欸扦頗乾陑侕褥牊監鷖蝖〢撮紛せ轃棚忒げ嬪悝汜ㄛ濛數躁摩眵攷囡遴2勀豻啋ㄛ訧翑賸30嗣靡げ嬪悝汜﹝港鐵在網上公佈《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》,涉及乘客在西九龍高鐵站和列車上要留意的事項。作為跨境運輸系統,廣深港高鐵涉及兩地不同的運營主體和規則設計,必定有一定時間的磨合期。港鐵必須盡快循多種途徑,宣傳高鐵旅客規則,讓市民充分了解,減少開通初期的不必要誤會和麻煩。港鐵還應該在此過程中聆聽市民聲音和社會意見,累積經驗,日後完善旅客規則,務求更為便民、促進兩地往來。昨日公佈的廣深港高鐵旅客規則有7個章節共44條,均與乘客切身相關,自然引來各方關注。總括而言,乘客集中關心安全和便民兩方面的安排。在安全方面,規則第11條寫到,如果認為乘客威脅到公共健康及安全,或者違反相關法律,擾亂車站或者列車公共秩序等,可以拒絕乘客上車,但就沒有詳細解釋公共健康和公共安全等定義,可能在執行初期造成一定誤解。另外,在禁止或限制運輸物品方面,港鐵的旅客規則亦與內地《鐵路旅客運輸規程》的規定有所不同,例如香港這邊限量攜帶2盒火柴和2個打火機,但內地的規程則可攜帶20盒火柴和5個打火機,這些細節差別,均有可能讓部分乘客因為不知而違反規定。在便民措施上,最大的區別在於內地允許越站補票,只要繳付票價差額及少量手續費即可。但一旦跨境到香港西九龍,卻不允許越站補票,只能安排乘客返回原目的地,到西九龍站超過10分鐘後更會被當無票處理,除了繳付票價差額,更可能被收取1500至3000港元的附加費。事實上,內地旅客搭乘高鐵,買不到目的地車票,就隨便買一張同車次的短途票,上車再補票,這種越站補票的情況經常發生,尤其是在節假日高峰期。高鐵本周23日開通後,馬上就迎來中秋假期,如有內地旅客越站南下,被罰1500至3000港元,確實「肉赤」。因此,在高鐵通車前,有關方面應該加強宣傳的力度和針對性,同時酌情從寬執行這些不涉及安全的規則,給乘客一個了解、適應的過程。值得注意的是,港鐵公佈的旅客規則與乘客息息相關,但只在網上公佈,恐怕普通乘客未必留意,日後在乘搭高鐵時,可能違反有關規則,引起不必要的麻煩。港鐵必須抓緊通車前餘下時間,通過各種平台和渠道,加緊宣傳工作,讓市民和旅客充分了解,減少不必要的誤會,這對於確保高鐵運作暢順至關重要。本港市民在乘搭高鐵時,亦應該多個心眼,提前做足功課。在宣傳介紹的過程中,港鐵亦應藉機聽取市民、乘客的意見,檢討現行規則中,有哪些可以修訂得更科學合理、更人性化。尤其是本港高鐵都是跨境列車,自然必須遵守香港一方和內地一方的規則,港鐵有必要與內地有關部門協調兩地規則的不同之處,盡可能將規定統一,最大限度地方便兩地乘客往來。踡摹れ滄﹛﹛窒勦滄俴捄褶睿桵掘恄鬅珋堧炮鈲脂橐窗D黖婽戾窗7鉎恄騍B迣妅股聒歲怓ㄛ蝥弮蚡蕊埰菅蝠耕聒煦葭慫螞繭割紋鷇迄荋棣繕割耙橩課橐萋げ輮痑炭蚢瘛募橐腔硜搳4昐礡H齂漟源醱ㄛ芢雄祜捄植※埻寀硌絳§善儕袧參闕蛌曹﹝

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